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辛追夫人是谁的夫人,辛追夫人是谁的母亲

辛追夫人是谁的夫人,辛追夫人是谁的母亲 柱不平衡弯矩会开裂吗 弯矩是内力吗

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弯(wān)矩是内力吗(ma)

  弯矩是内(nèi)力的。

  弯矩是受力构件(jiàn)截面上的(de)内(nèi)力(lì)矩(jǔ)的一种。通(tōng)俗的说法:弯矩是一种力(lì)矩。

  另一(yī)种(zhǒng)解释说法,就是弯曲所需要的力矩,下(xià)部受拉为正(上部受压),上部受拉为(wèi)负(下部(bù)受压)。它的(de)标准定义为(wèi):与横(héng)截面垂直(zhí)的分(fēn)布(bù)内力(lì)系的合力偶矩。

  计算公式M=θ·EI/L,θ转(zhuǎn)角,EI转动刚度,L杆件的(de)有效计算长度。

柱不平衡弯矩(jǔ)会开裂吗

  柱不平衡弯矩会开(kāi)裂,并且裂缝(fèng)会(huì)发生(shēng)在偏压柱受拉(lā)的(de)一侧。

  弯矩是受力构件截面上的内(nèi)力矩的一(yī)种,即垂(chuí)直于横截面的内力系的合力偶矩。

  构件(jiàn)上某(mǒu)辛追夫人是谁的夫人,辛追夫人是谁的母亲个截面的(de)弯矩(jǔ),其大(dà)小为该截面截(jié)取(qǔ)的构(gòu)件(jiàn)部分上所(suǒ)有外力对(duì)该(gāi)截面形心矩的代数和。

  它的标准(zhǔn)定义为:与(yǔ)横截面垂直的(de)分布内力系的合力偶矩。

  一般而言,在不同的(de)学科中(zhōng)弯矩的正负(fù)有不同(tóng)的规定。

  规(guī)定了(le)弯矩的正负(fù),就可(kě)以将弯矩进行代(dài)数计算。

柱子混凝土会开裂(liè)么?

  

  •   一,会的(de),因(yīn)为柱子(zi)是由(yóu)混凝土浇筑而成的,混凝(níng)土最主要的缺点是抗拉(lā)能力差、脆性大、容易开裂。

      大量的工程(chéng)实践和理论(lùn)分析表(biǎo)明,几乎(hū)所有的混凝土构件均(jūn)是带裂缝工(gōng)作的(de),只是有(yǒu)些(xiē)裂(liè)缝很细,甚至肉眼看不见(<0.05mm),一般对结构的使用(yòng)无大(dà)的危害,可允许其存在;我国现行建筑、铁路、公路、水(shuǐ)利等部(bù)门设计规范(fàn)均采用限(xiàn)制构(gòu)件(jiàn)裂缝宽(kuān)度的办法来保障(zhàng)混凝土结构的正常使用。

  •   二,裂(liè)缝(fèng)的成(chéng)因:

      (一)直接应力(lì)裂(liè)缝是指外(wài)荷载引起的(de)直接应力产生的裂缝。

      裂缝产生(shēng)的原(yuán)因有(yǒu):

               1、设计计(jì)算(suàn)阶段,结(jié)构(gòu)计算时(shí)不计(jì)算或(huò)部(bù)分漏算;计算模型(xíng)不(bù)合理;结构(gòu)受(shòu)力假(jiǎ)设与实际受力不符;荷载少算或漏算;内(nèi)力与配筋计(jì)算错误;结(jié)构(gòu)安(ān)全系数不够。

      结构(gòu)设(shè)计(jì)时不考虑施工(g辛追夫人是谁的夫人,辛追夫人是谁的母亲ōng)的可能性;设计断面(miàn)不足(宁波跨海大桥);钢(gāng)筋设置偏少或布(bù)置错误;结构刚度不足(zú);构造(zào)处理(lǐ)不(bù)当;设(shè)计图纸交代不清等。

               2、施工阶(jiē)段,不加限制(zhì)地堆放施工(gōng)机具、材料;不了解预(yù)制结构结(jié)构受力特点,随意翻身(shēn)、起吊、运输、安装;不(bù)按设计图纸(zhǐ)施工,擅自(zì)更改结(jié)构施工顺序(xù),改变结构受力模式;不(bù)对结(jié)构做机器振动下的疲劳强度验(yàn)算等(děng)。

              3、使用阶段(duàn),超出设计(jì)载荷(hé)的作用于楼地(dì)面、墙面;工业厂房超负荷使用;发生(shēng)大风、大雪(xuě)、地震、爆(bào)炸等。

      (二)次(cì)应力裂缝是指由外荷载引起的次生应力产生裂(liè)缝。

              裂(liè)缝产生(shēng)的(de)原因有:

               1、在(zài)设计外荷载(zài)作用下,由于结构物的实际工作状态同(tóng)常(cháng)规计算有出入或计算不(bù)考虑,从而(ér)在某些部位引起次应(yīng)力导致结构开(kāi)裂。

              例如:两(liǎng)铰(jiǎo)拱桥拱(gǒng)脚设计时常采用(yòng)布置(zhì)“X”形钢筋(jīn)、同时削减(jiǎn)该处(chù)断(duàn)面尺寸的办法设计(jì)铰(jiǎo),理论计算(suàn)该处(chù)不会(huì)存在弯矩,但实际该铰仍然能够抗弯,以至出(chū)现裂缝而导(dǎo)致钢筋锈蚀。

               2、工业建筑中(zhōng)经常需要凿槽、开(kāi)洞、设置(zhì)牛腿等,在常规计(jì)算中(zhōng)难以用准确的图式进行模拟计(jì)算,一般根据经验设置受力钢(gāng)筋。

      研究表明,受(shòu)力(lì)构件挖孔(kǒng)后,力流将产生绕射现象,在孔(kǒng)洞附(fù)近(jìn)密集(jí),产(chǎn)生巨大的应(yīng)力集中。

              在长跨预应力连(lián)续梁中,经常(cháng)在跨内根据截面内力需要截断钢束(shù),设置(zhì)锚头,而(ér)在(zài)锚固断面附近经常可以看(kàn)到(dào)裂缝(fèng)。

      因此(cǐ),若处理(lǐ)不(bù)当,在这些结构的转角处或(huò)构件形状突变处、受力(lì)钢筋截(jié)断(duàn)处(chù)容易出现(xiàn)裂缝。

      实际工程中,次应力裂缝是产生荷载裂(liè)缝的最常(cháng)见原因(yīn)。

      次应力(lì)裂缝多属张拉、劈裂、剪(jiǎn)切性质(zhì)。

              次应(yīng)力裂缝也是由(yóu)荷载引起(qǐ),仅是按常规一(yī)般不计算,但随着现代计算手(shǒu)段的不断(duàn)完善,次(cì)应力裂缝也是(shì)可以(yǐ)做到(dào)合理验算的。

      例如现在对(duì)预应力、徐(xú)变等产(chǎn)生的二次应力,不少平(píng)面杆系有限元(yuán)程序(xù)均辛追夫人是谁的夫人,辛追夫人是谁的母亲可正确计算(suàn),但(dàn)在40年前却比较困难(nán)。

              在设(shè)计上,应注意避免(miǎn)结构突变(biàn)(或断面突变(biàn)),当不能(néng)回避时(shí),应(yīng)做局部处理(lǐ),如转角(jiǎo)处做(zuò)圆(yuán)角,突(tū)变处做成渐变(biàn)过渡,同时加强构造配(pèi)筋,转(zhuǎn)角处(chù)增(zēng)配斜向钢筋(jīn),对于较大孔洞有条件时可在周边设置(zhì)护(hù)边角钢(gāng)。

      荷载(zài)裂缝特征依荷载不同而异(yì)呈现(xiàn)不同(tóng)的特点。

      这类裂缝(fèng)多出现在受拉区、受剪(jiǎn)区或振动(dòng)严重部位(wèi)。

      但必(bì)须指(zhǐ)出,如果受压区出现起皮或有沿受压(yā)方向的(de)短裂缝,往(wǎng)往是结构达(dá)到承载力极(jí)限的标志,是结构(gòu)破坏的前兆(zhào),其原因往(wǎng)往是(shì)截(jié)面(miàn)尺寸偏小。

 

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